• Промышленный парк Шунхели,
  • здание 3
  • Лунцзяо Шунде
  • город Фошань
  • провинция Гуандун
  • Китай.
  • Рабочие часы
  • Пн. – Сб. день: с 09.00 до 18.00
wehomachinery
{ $detailData.image.name}

Устранение неисправностей ленточнопильного станка по дереву

10 Aug 2021

При распиловке на станке наиболее распространенными неисправностями являются поломка пильного полотна, падение полотна и изгиб распиленной древесины.
(1) При работе станка пильный диск движется вперед и назад, и возникают ненормальные явления, такие как треск. Пильный диск может иметь большую трещину, и его следует немедленно остановить для осмотра. Поломки пильного диска обычно происходят по следующим причинам:
1. Причины поломки пильного станка: ① Пильный станок вибрирует и подшипники изношены. Станок следует укрепить и заменить подшипник, чтобы сделать его устойчивым.
② Натяжное устройство вышло из строя, а молот слишком тяжелый. Проверьте натяжное устройство и правильно отрегулируйте вес.
③Поверхность диска пилы неровная. Поверхность обода должна быть выровнена.
④ Верхние и нижние пильные диски перекручены и не находятся в одной «вертикальной плоскости». Отрегулируйте и исправьте верхние и нижние пильные диски.
2. Причины для пильного полотна: ①Пильное полотно изготовлено из стали, оно хрупкое и имеет низкую прочность. Используйте пильные полотна с хорошей прочностью.
②Пильное колесо маленькое, а пильное полотно толстое. Выберите пильное полотно, подходящее к пильному колесу. Толщина пильного полотна = (0,0007-0,001) × диаметр пильного колеса.
③Слишком большая или слишком маленькая адаптивность. Умеренная обрезка — умеренная.
④Шов не прочный и отделка не качественная. Соединения сварены прочно и хорошо отделаны.
⑤ Зубья пилы не острые, а время использования слишком долгое. Зазубрины острые, а время использования ограничено двумя часами.
⑥Пильное полотно имеет трещины, поэтому используйте его неохотно. Просверлите небольшое отверстие в основании трещины, чтобы избежать расширения; если оно слишком большое, его следует отрезать и снова соединить.
3. Причины эксплуатации: ①Скорость подачи слишком высокая, скорость подачи следует гибко регулировать в соответствии с конкретной ситуацией.
②Подача слишком сильная или не замедляется при столкновении с узлом. Подача стабильна и замедляется при столкновении с узлом.
③На пильном круге есть смола, а опилки слишком толстые. Своевременно соскребайте смоляные опилки.
(2) Когда пильный диск движется вперед и назад или внезапно входит и выходит вместе с пильным диском, эта ситуация называется падением пильного диска. Существует несколько причин:
① Наклоните верхнее колесо и отрегулируйте его.
②Внешний конус пильного диска слишком большой, и пильное колесо не плоское. Тонкая обточка и тонкая шлифовка, сгладьте поверхность обода.
③Дерево раскалывается и застревает при возврате, поэтому вытащите его. Обратите внимание на дефекты древесины во время работы.
④Зажим пилы нагревается, натяжение уменьшается или даже исчезает. Удаляйте смоляные опилки с пильного диска и пильного полотна, а также мусор с пильного картона и регулярно смазывайте щеткой.
(3) Пиломатериалы изгибаются, как правило, по следующим причинам:
1. Причины поломки пильного станка: ①Натяжное устройство не работает, а тяжелый молоток слишком легкий. Обычно ремонтируют натяжное устройство и увеличивают вес молотка.
②Поверхность обода пильного диска изношена, а передний и задний диаметры различаются, поэтому поверхность обода диска отшлифована.
2. Причины для пильного полотна: ①Неправильный профиль зуба, слишком маленькая камера зуба, а также лезвие пилы узкое и смещено. Исправьте профиль зуба, увеличьте камеру зуба и отрегулируйте ход пилы.
②Неравномерное натяжение и свободный рот, отрегулируйте натяжение.
③ Слишком много стыков и неправильная обрезка. Постарайтесь сделать стыков пильных полотен как можно меньше или сделайте специальный ремонт пильных полотен с большим количеством стыков.
3. Причины операции: ①Верхняя и нижняя руки не согласованы. Верхняя и нижняя руки сосредоточены на мышлении и в унисон.
②Пильная карта слишком свободна или слишком смещена, отрегулируйте пильную карту.
③Скорость подачи слишком быстрая и неравномерная. Подача остается стабильной и замедляется в случае застревания.
④Пильное колесо и пильный диск испачканы смоляными опилками, их следует своевременно удалять.
⑤Зуб пилы затупился, поэтому вы не можете продолжать его использовать. Пильное лезвие плохое, не используйте его неохотно.
5. Техническое обслуживание и ремонт станков
Этот станок является своего рода высокоскоростной машиной, все части не могут выйти из строя, даже небольшая неисправность напрямую повлияет на срок службы станка, эффективность производства и нормальную и надежную работу. Чтобы обеспечить долгосрочную нормальную работу и безопасную работу станка, необходимо усилить техническое обслуживание и управление станком.
1. Рабочее место и станки следует часто очищать и содержать в порядке, особенно удаляя смоляные опилки с пильного диска и диска пилы.
2. Необходимо регулярно добавлять смазочное масло в трущиеся детали станка, такие как подшипники, зубчатые винты и направляющие.
3. При работе обращайте внимание на исправность подшипников качения верхнего и нижнего пильных дисков, их температура не должна превышать 60°С.
4. Всегда проверяйте и калибруйте каждую часть. Используйте метод подвешивания проволоки, чтобы проверить, находятся ли верхние и нижние пильные диски на вертикальной плоскости. Если есть какие-либо искажения, лучше отрегулировать верхнее колесо. Если зазор слишком большой, вы также можете отрегулировать нижнее колесо. После того, как верхнее и нижнее колеса поработают в течение определенного периода времени, всегда будет наблюдаться некоторый износ. Если вы часто проверяете, является ли система подъема верхнего колеса гибкой и надежной; свободно ли скользит вверх и вниз подъемное устройство пильной карты; гибко ли и эффективно ли автоматическое натяжное устройство. Не повреждена ли каждая часть; не ослаблена ли каждая соединительная часть. Если обнаружены ненормальные явления, их следует вовремя устранить. Или почистить, заправить, отремонтировать и исправить или даже заменить, чтобы обеспечить безопасную и нормальную работу станка.