Шлифовальные машины часто контактируют с мелкой пылью, образующейся при шлифовании древесины, а двигатель, в котором в течение длительного времени скапливается пыль, снижает теплоотдачу, что влияет на эффективность работы и срок службы двигателя;
Опилки, скапливающиеся в медном листе реверсивного переключателя на конце ротора, легко обугливаются под воздействием высокой температуры, образуя угольный порошок. Чрезмерное накопление приведет к короткому замыканию медного листа реверсивного переключателя и сгоранию ротора.
Очень мелкая древесная стружка остается на подшипнике в течение длительного времени и постепенно впитывает смазку в подшипнике через зазор сальника подшипника, снижая его смазочный эффект или даже теряя его, тем самым влияя на плавность работы проводимости подшипника. Поэтому после каждого использования используйте пылеуловитель или воздуходувку для очистки двигателя и рабочей части и регулярно удаляйте очень мелкую древесную пыль, скопившуюся на подшипнике.